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厚积薄发,董修惠带领一汽-大众迎来产品爆发期 [复制链接]

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全球车市进入 " 寒冬 ",生存环境变得相当恶劣,大家都在经历一场与时间博弈的淘汰赛,不求变不突破,似乎已经无路可走。一汽-大众虽说体量较大,有着几十年的体系能力作为支撑,但是董修惠依旧在这看似安全的背后找寻突破之路。

在2018年,一汽-大众迎来了SUV的爆发,这也是一汽-大众品牌里程碑的一年,。

一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠曾在2018年兴奋地表示,“一汽-大众的SUV**到了。”



一汽-大众将其首款SUV的英文名定为“T-Roc(参数|图片)”,并将其解释为Time to Rock。这预示着一汽-大众大众品牌年轻化**的正式到来。

两款SUV领衔一汽-大众产品大年

董修惠表示,2018年大众品牌将迎来产品大年,5款新车即将上市,包括级主流SUV、中高端SUV、全新一代CC、全新一代宝来、新高尔夫·嘉旅。

其中,首款SUV——T-Roc的到来具有里程碑式的意义,它终结了一汽-大.众没有SUV产品的历史。

此外,第二款SUV也已经上市。这是一汽-大众大众品牌SUV家族的核心战略车型,主打中高端SUV市场。据董修惠表示,一汽-大众对这款车的造型设计及科技配置都非常满意,是重磅车型。

一汽-大众将在2018年将紧跟用户需求,聚焦三个核心市场版图:SUV市场、A.级三厢车市场、B级车市场,并全面创新营销模式。

经过2018年,在冲击新的销售规模与体量的同时,一汽-大众大众品牌更加注重聚焦用户价值,注重构建和谐的厂商关系,以营销创新为手段,实现厂、商、客户三方共赢。一汽-大众把这种新的战略,定义为“相生共赢2.0”。

“就实现路径而言,未来,我们将围绕情切大众、销量领先、相携伙伴及创新未来四个维度,全面推进‘相生共赢2.0’战略。”董修惠说道。

重构未来营销体系

凡事预则立,不预则废,为抢占新一轮制高点,把握未来业务发展趋势和机遇,一汽-大众大众品牌正以新的区域模式、新的业务单元、新的人事变革,打造全新的营销体系。

一汽-大众大众品牌正在探索新的区域模式。区域作为上承本部、下接经销商的粘合剂和传导器,其组织形态直接决定着企业未来能量的释放。今年,一汽-大众大众品牌对小区组织进行优化,精简小区数量,从76个减少至52个,并组建小区“销售+市场”三人营销Team,打造“营销核心单元铁三角”,为服务提供支持,形成小区层面的销售、市场、售后三方合力,更好的聚焦用户需求。

有高质量的产品做基础,前沿的营销理念做支撑,董修惠说:“今年我们会有一个全新的、更加斗志昂扬的团队在市场打拼。我们将充分发挥体系优势,用200%的热情和拼搏精神去实现目标。”
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